Project Race Car ЕПИЗОД 6 - Карбон или нищо

Баце, тЕЙ кат гледам ядовете ти с тия две кочини май по-добре да си беше взел една нормална и хубава м3-ка. Като пари верно щеше си по-назад, ама нервите с тия бангии никой няма да ти ги върне

Страхотен епизод! Браво....чакам следващия

Kvo stana s rs7 ?

Хубаво и се канеше с чука... Що и прости

Имаше ли опции да се спаси дясната М? Или пораженията по купето са по-сериозни, от колкото аз си мисля като не особено запознат? Много тъжен край на епизода, но все пак пореден интересен и малко или много обогатяващ епизод. Лично аз никога не съм гледал как се създават карбонови детайли, така че това за мен беше много интересна информация. Надявам се да завършите проекта и да го видим на писта на някой М уикенд :) Успех - само напред и нагоре - личи си колко труд се хвърля по тези коли :)

А с такова желание вложихте толкова труд и време. А аз с нетърпение чакам всеки следващ епизод въпреки че не съм BMW фен. За жалост не винаги късмета не е на наша страна въпреки всички усилия. Продължавай в същия дух!

Ее

Продължавай все така и CSL-а може да е хем стрийт хем за писта

Бус тениската - топ!

Преди да прочета финалните надписи тъкмо бях започнал да мисля, че нещата се нареждат и десняка ще остане, но след надписите направо ми се стъжни. Хората, които гледат от началото ще ме разберат. Имах чувството, че губя моя кола, но в крайна сметка такъв е живота има проблеми и трябва да се взимат решения. С радост ще следим какво ще става с Competition-a ! ^_^

Едно огромно браво за поредицата, следя от ден първи, в който се появи. По принцип рядко си позволявам да коментирам каквито и да било клипове, освен ако не целя да се заяждам с някой. И макар да съм "голфаджия" и страшен хейтър на селяЦИТЕ с BMW, съм почитател на изчистените и добре направени коли, независимо от марката. E46 M3 (само то и CSL) е едно от малкото BMW-та, които ми допадат. И това не идва от факта, че съм "голфаджия", а от това, че моя вкус се покрива единствено от - E38 4.4, E30 купе, Е46 М3 / CSL, Е60 М5 / 535D, F10 и F90 M5 и не на последно място X5M E85 4.4... Като се замисля, не са чак толкова малко BMW-тата, които ми харесват. Но ако ще проекта да е "алфаумрело", то не може да се каже на черното бяло, когато са положени труд и разум. Колкото повече хора разберат, че стартирайки или завършвайки един проект е за тях, а не за хората, лайковете или обявата на която ще му търсят "реалните пари", толкова по-добре за тях. Още когато разбрах за пълния к-т с колекторите supersprint на E60-та, ти станах фен. И доста тъжно ми стана, като видях финалните надписи на този клип. Оценявам усилието, времето и средствата, които се инвестират в едни подобни проекти. Много е красиво да се гледа от страни и да се дава акъл, но когато ти дойде на главата, нещата се променят. Проекта ми е в по-малки мащаби (но го има!), за последните 3 години съм купил едни джанти без гуми, които не могат да бъдат монтирани дори и за снимка, акумулатор, бензинова помпа и ремонтен к-т за карбуратор... Всичко това в последните две седмици. И разбира се, абсолютно ненужно и от спортна злоба, тъй като не бе най-добрия момент от всичките тези 3 години. Надявам се един ден проекта да не отиде в "кофата" и само приятелите около мен, са причината това отдавна да не се е случило.... Затова съвета ми към всички, преминали средата на поста ми - имайте малко търпение към новите епизоди, към вашите проекти и правете нещата с вкус и малко разум. Да, ръждата е по-лека от карбона, но първо я оправете нея, после слагайте карбонови лайсни по интериора (образно казано). В този влог/блог или там както е модерно, не съм видял скучен проект или някаква инвестиция в безумна селяния, от която ми се повръща и ми е писнало да гледам. Винаги ми е било интересно как се случват нещата с карбоновите елементи и макар да съм още със смесени чувства, чакам с нетърпение следващия епизод, за да видя крайния резултат. Дори получих страшна идея за нещо, което с кратък "рисърч" (нещо което съветвам хората да правят, преди да вярват на глупости) и не е правено до момента, а би ми влезнало в голяма употреба за личния проект. Както и да е, разводних се много, но исках да защитя думата "браво". Надявам се да не се откажеш, надграждаш се с всеки изминал клип и най-силното, е че количеството не е за сметка на качеството.

Евала мочмчета за проектите, епизодите са много интересни и съдържателни! Мен ми е интересно да разкажете повече за дясната М3 и проблемите които сте открили,защото (поне според мен) ще е интересно да научим повече за такива "скрити" проблеми в тези автомобили .. Поздрави

Здравейте: Показвайте ревюта на автомобили,не си давайте парите за глупости!!!

Наистина уникален човек си и ние оценяваме това което правиш за нас и нервите и парите които отделя за да ни предоставиш това съдържание.

Шонди уникален си. Благодаря ти за всички епизоди и цялото старение.Много жалко за дясната Е46.Дано я продадете бързо.

Респект за труда, който полагате и за нервите, които имате, аз не бих се заел с такава задача. Силно се надявам този труд да бъде възнаграден, защото наистина сте много отдадени.
М Копмозит ми прави впечатление, че се намират в някакви сгради, в които няма голяма сигурност от кражби, особено складът - отвсякъде отворен. Сигурно има някаква охрана, но все пак може да обърнат внимание. Защото има всякакви хора, а да откраднат труда, който си полагал, е най-болезнено.
А дали е чак толкова устойчив на удари карбонът, малко се съмнявам, особено след като видях как скъса нишките само с ръце, какво остава при висока скорост. Да се внимава при шофирането и да не се разчита само на издръжливостта на един материал.

Изключително енергичен, за да успяваш да съчетаваш всичко и най-вече да се получава на ниво и то заради хората зад екраните (НАС). Критици винаги ще има, проблеми винаги ще излизат, но целта е да се гледа напред и нагоре.. Стискаме ти палци за напред и очакваме всеки нов клип като за последно... 🤟🏼

Митко защо си на клипа с гащиризон за автомобилен състезател????????

Каквото и да правиш за напред, ще продължавам да следя с интерес. Евала за ентусиазма, времето и любовта която влагаш, само и само да ни радваш нас феновете. Малко хора си дават сметка какво ти коства това, не само от финансова гледна точка.

Zdraveite zabelqzah che i na VAS VI SVETI abs i asr zaedno s abs i na men mi posvetva kakvo oznachava tova molqq za otgovor

Цялата жертва и енергия досега не заслужават последните редове от видеото...
Желая ти успехи, все така сърцато и занапред и все по-убийствено добре грабнати възможности като светкавиците на фона на Epic String Coolio Cover. Брутални кадри, невероятен поглед и безкрайна мотивация!

Keep the good traction!!! Със или без поредицата за М3-ките.

Имам носачи Е46 М3 със сменени шарнири от към шенкела. Имам и шенкели, с читави лагери.

Грабнахте ме +1 съб :)

Бате , не съм от топ автомобилните ентусиасти . Но с интерес те гледам. Обработката на видеата ти e на доста добро ниво . Продължавай така :)

Аа момчето ме изкефи много!

Един от малкото хора ,които наистина водят автомобилната култура в България напред. Респект Шонди! Keep on walking!

Едно браво и от мен за видеото ;) както обикновено информативно.

Изключително видео. Краят меко казано ме натъжи, защото през цялото време си личеше как даваш душата си за нещата, които правиш. Надявам се много от феновете да обърнат внимание на две неща- записвахте в 1:30 вечерта и за да имаш това хоби, работиш по 18 часа на ден. Колкото повече хора разберат, че зад всяка мечта се крие невъобразимо коичество труд и жертви, толкова по- добре ще живеем, като нация. Поздравления за всичко, което правиш и успех!

Тотална анти реклама на BMW

Не, че нещо ама след Е34, Е36 и Е39 тия БМВ та са голям боклук , както и повечето немски брандове. Всичко се прави от кашкавал и то плесенясал. Махайте ги тия бездънни ями за пари. Ето Шонди добре направи, че си купи Джип, макар и с набутване, щото след 3 години ще струва сигурно 50 хил. по-малко, но въпреки това е нов и ще издържи до гаранцията може би (че там фиат имат намеса). Освен японците и корейците не виждам друг да прави нещо читаво .

Евала 👏

Момчетата си разбират от работата, Шонди е много на "ТИ" с БМВтата, обаче за мен тези коли са кочини, конкретно за проекта, не обобщавам вс Мки. Тези коли излезат ли на пистата, на всеки 3 обиколки ще са в бокса. Едно нещо насрано ли е, трудно се "чисти"

Предаването е уникално Shondy просто забравям да дишам всеки път когато пуснеш нов епизод надявам се да продължиш започнатото поздрави от Русе 👏🤘🍻

Шонди, моля те Пич! Съвземи се! Натрупала се е умора от лятото! Това е една от най-известните М-ки и ти я продаваш на части......дай да я изиграем на Патреон, с минимална цена от твоя страна... ако не стане РЕФУНдваш ни и я разпартачосваш! Никой нищо не губи!

Определено ни е много интересно и го чакаме със нетърпение.. всеки епизод го гледам със страшен интерес,както каза и на вас не Ви е лесно,но пък на нас ни е много интересно и искаме повече и повече.. 😳🤟🏼

Първия клип в който ще се въздържа от лайк, единствено заради финалните надписи ..

Евала Шонди! До последно не се отказа и от 2-та проекта. Видимо беше, че ще е тегаво едновременно два проекта.
Браво и продължавай все така със стойностните клипове.

с нетърпение чакам следващия епизод

Най добрия , следиме и чакаме следващите предавания, независимо колко ще са забавят

За дясната М-ка, само като видях от кой я купувате и бях доста песимистично настроен. Лично аз съм бил клиент на тоя плевенския и бях доста прецакан (няма да изпадам в подробности).

Къде е Митака?

Какво беше това с мишката не разбрах?

Браво хубаво видео но да се върнем на това че метална врата с всичко тежи не повече от 15 - 20 кила а не 30-40 кила малко уточнение бронирана врата тежи от 30 кила на горе

Браво ,продължавайте с клиповете страхотни са !!!

Големи! Много големи!
Поздравления за усилията! Само напред и нагоре!
Финалният кадър за малко да ме разплаче.
#КОЙ англо-саксонски мурдарин си e орал нивата с тая машина ми е чудно, че да се стигне до тук??

Евала, човек.Мисля ,че е пределно ясно на по-голямата аудитория тук колко е трудно да се осъществи такъв проект и колко финанси ,време и труд изисква, няма за какво да се притесняваш , че не качваш всеки ден видеа, свързани с този проект, чакаме да видим "компетишъна" с карбонови елементи и в завършен вид.
П.П.Края на това видео наистина е много чувствен и носталгичен.

Уникална работа на Shondy и целият му екип!!!Поздравления за цялостната идея на проекта,заснемане и брутална обработка за която много youtube-ри от БГ дори и от UK където живея в момента биха само се вдъхновили.Огромен РЕСПЕКТ!!!

Шонди не се предавай и не спирай да качваш видеота, въпреки лошото стечение на обстоятелствата ти показа на много хора много ценни уроци въпреки, че те струваха много за теб самия, ти не спря, не го прави и сега!! Ние (феновете) сме с теб!!